聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响

• 作者: 杨学通 郭文静 高黎
• 来源期刊: 木材工业
• 学科: 农学
• 关键词: 聚磷酸铵 木/麻/聚丙烯纤维复合材料 物理力学性能 阻燃性能 汽车内饰件
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: S782.39|TS653
• 字数: 2823字
• 语种: 中文

摘要

探索水溶性聚磷酸铵阻燃剂对汽车内饰件用木纤维/麻纤维/聚丙烯纤维三元复合材料性能的影响.将复合材料卷材浸渍阻燃剂后,经热压-冷压定型,测试其吸水性、抗弯性能和阻燃性能.结果表明:聚磷酸铵处理后复合材料的吸水性和阻燃性能有所改善,弯曲强度降低,但仍可满足应用要求;燃烧速率降为0,成炭率和极限氧指数有所升高.当板材增重率为43.9％时,极限氧指数超过27％,满足国标GB 50222-1995《建筑内部装修设计防火规范》(2001版)中B2级要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭文静	中国林科院木材工业研究所	27	256	8.0	15.0
2	高黎	中国林科院木材工业研究所	23	264	8.0	15.0
3	杨学通	中国林科院木材工业研究所	1	6	1.0	1.0