天津市域快速轨道交通建设模式的探讨

• 作者: 李鸿战
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域快速轨道交通 Z线 建设模式
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 47-50,51
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 4514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.01.011

摘要

天津市域快速轨道交通具有线路长度超长、承担多重功能等线路布设特点，需深入借鉴其他特大城市的市域快线的建设模式，以更好地符合天津市市域交通需求。建议天津市市域轨道交通快线中通过中心城区的3条线( Z1、Z2和Z4线)采用城市轨道交通制式，在中心城区段兼顾承担地铁功能的模式，根据客流分布均衡程度选择分段运行和贯通运行。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鸿战		3	16	2.0	3.0