高铁区域生态原貌和退化评价方法研究

• 作者: 张小平 张新宁 段晓晨 胡锐
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 生态原貌 环境评价 生态退化
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 100-106
• 页数: 7页
• 分类号: U212.1
• 字数: 5790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.03.016

摘要

针对高铁建设及高铁路域区域生态环境系统的特点，本文在获取路域区域不同环境生态原貌信息资料后，应用复合生态系统原理、生态学、环境科学、系统科学等理论和方法对原始数据进行分类整理分析，并根据所收集数据的性质、质量和数量等，运用主成分分析、系统聚类和复合加权模型等方法，对路域原生态系统、区域生态环境的生态原貌进行综合多目标、多属性、多层次复杂系统评价分析，建立高铁路域生态本底评价指标体系和高铁路域退化生态系统诊断评价指标体系。选取湖南省某高铁项目，对其路域生态原貌信息进行整理，实证本文所建立的生态原貌诊断评价指标体系和高铁路域退化生态系统诊断评价指标体系的正确性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小平		22	105	6.0	9.0
2	张新宁		20	110	6.0	9.0
3	段晓晨		50	302	9.0	14.0
4	胡锐		1	5	1.0	1.0