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摘要:
多输入多输出( MIMO)技术能够在不增加系统带宽的情况下,有效提高系统容量和传输可靠性,满足人们对于数据传输速率和可靠性的要求. 时分双工(TDD)MIMO系统相对于频分双工(FDD)MIMO系统而言,一个主要的优势就是上下行信道的互易性. 文中分析了信道时变对于TDD-MIMO-OFDM系统容量的影响,在此基础上,提出了一种基于压缩感知的信道互易性补偿方法. 该方法主要利用信道的稀疏特性,运用压缩感知理论,通过改进的重构算法估计出信道特性,然后进行预测以补偿时变对信道互易性的影响. 由仿真结果可看出,该方法可以有效地降低信道估计误差,补偿了由信道非互易性所产生的系统容量的降低,且复杂度较低.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于压缩感知的信道互易性补偿方法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 信道互易性 压缩感知 信道预测 系统容量
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 210-215
页数 6页 分类号 TP301
字数 5822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2015.12.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙君 南京邮电大学通信与信息工程学院 17 35 4.0 5.0
2 孙照伟 南京邮电大学通信与信息工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
信道互易性
压缩感知
信道预测
系统容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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111596
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