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摘要:
采用改进的层次分析法分析道路状况的多种因素,得出了当道路发生紧急事故时,符合时效性、安全性、经济性的路段权值.然后根据实时交通信息,利用改进的Dijkstra算法,探索了路径权重计算方法,建立了交通网络的运行时间的加权图,验证了本方法在实际交通网络中的应用,证实了方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于层次分析法的应急路径选择方法
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 智能交通系统 最优路径 层次分析法 Dijkstra算法
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 软件与算法
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TP301
字数 3950字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰 南京邮电大学图像处理与图像通信江苏省重点实验室 97 634 12.0 21.0
2 张媛 南京邮电大学图像处理与图像通信江苏省重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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智能交通系统
最优路径
层次分析法
Dijkstra算法
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
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