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摘要:
结合石林隧道大变形段施工方案,应用位移反分析得到的流变参数,对大变形段围岩与支护在时间效应作用下的变形进行数值模拟.通过分析衬砌上的位移与应力的变化,对隧道与支护结构的稳定性进行判断.重点研究了二次衬砌施作前大变形段围岩与支护变形的时效性,并通过对比不同时段施作二衬后的隧道位移及二衬受力特征,确定了二次衬砌的最佳支护时段.
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文献信息
篇名 石林隧道合理支护时机的数值模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 软岩大变形 隧道 数值分析 支护时效性 围岩稳定性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 228-232
页数 5页 分类号 U451.4
字数 语种 中文
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1 刘秋江 1 0 0.0 0.0
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数值分析
支护时效性
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