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摘要:
忻州市云中河傅山路桥是规划中连通云中河两岸路网的重要通道,也是云中河的重要景观节点。在满足道路通行基本功能的前提下,经过重点考虑桥梁整体景观效果的综合比选,该桥采用主跨90 m下承式复式钢箱系杆拱梁组合桥方案,为拱梁固结、墩梁分离的连续结构体系,桥面标准宽度为43.5m,设置双向8车道。主梁采用单箱多室大悬臂混凝土箱形截面,主、副拱肋均采用梯形钢箱截面,拱脚位置设置系杆索平衡水平推力。该桥按照索辅梁桥理念进行设计,主梁承担约70%的恒载,通过充分发挥主梁的承载能力,提高结构效率,降低拱肋负荷,减小拱肋尺寸,实现桥梁结构创新、桥梁美学与工程经济的融合;通过采用可单根张拉、单根换索的钢绞线系杆索以及带PBL剪力键的钢-混接头方案增强结构的耐久性。
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文献信息
篇名 忻州市云中河傅山路桥总体设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 城市桥梁 景观桥 索辅梁桥 箱形梁 箱形拱 耐久性 桥梁设计
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U448.15|U442.5
字数 4029字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖亚平 16 42 4.0 6.0
2 邓宇 8 53 4.0 7.0
3 李思东 5 9 2.0 3.0
4 尹树桃 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市桥梁
景观桥
索辅梁桥
箱形梁
箱形拱
耐久性
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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15900
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