原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
海底动力环境监测系统是南海海底观测网试验系统的重要课题。在“十一五”观测网的基础上,对系统的稳定性与可靠性进行改进,设计使用CAN现场总线通信、ARM双冗余备份、Modem声学网关通道、DC/DC并联冗余与备份电池。该系统主要搭载声学多普勒流速剖面仪(ADCP)、国家海洋技术中心温盐深测量仪(CTD)、高精度压力传感器等设备,集成岸基监测与反馈子系统、控制与数据采集子系统、通信与电源管理子系统,实现了对海底边界层速度剖面场、湍流速度、温度、盐度、压力等海洋动力要素的长期实时稳定监测。经过试验测试,该系统稳定可靠,利于传感器扩展集成,为海底观测网提供了可靠的验证观测节点。
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文献信息
篇名 基于观测网的海底动力环境监测系统的设计与实现
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 海底观测网 动力环境 CAN总线 DC/DC Modem 双冗余
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 P71|TP39
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欣 中国海洋大学信息科学与工程学院 65 221 8.0 11.0
2 李培良 中国海洋大学海洋环境学院 33 276 10.0 15.0
3 陈栋 中国海洋大学信息科学与工程学院 5 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底观测网
动力环境
CAN总线
DC/DC
Modem
双冗余
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
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