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摘要:
文章以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程K54+890~K54+940段路基滑坡为例,介绍了抗滑桩处治方案的设计过程.通过反演分析获得滑带土的强度指标后计算各种工况下的滑坡推力,并确定最大滑坡推力;基于最大滑坡推力、桩前滑体抗力及预应力锚索锚固力等外力分析,最终确定出桩体内力;根据桩体内力情况确定桩体锚固段长度以及桩体配筋设计,可供类似滑坡抗滑桩设计借鉴.
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文献信息
篇名 四川省绵竹至茂县公路某滑坡抗滑桩设计
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 滑坡 抗滑桩 设计过程
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌立鑫 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
抗滑桩
设计过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
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5
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