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摘要:
在一台单缸柴油机上利用TSI 3090 EEPS(发动机排气粒径分析仪)测量不同空燃比下柴油机尾气颗粒物粒径分布.结果表明:随着空燃比的降低,颗粒物数量浓度、质量浓度、表面积浓度和体积浓度随之增大,粒径分布向大直径粒子方向偏移,核态粒子减少,积聚态粒子增加.
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文献信息
篇名 空燃比对柴油机颗粒物排放特性的影响
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 颗粒物 数量浓度 质量浓度 粒径分布
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK421
字数 2999字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘江唯 中国第一汽车股份有限公司技术中心 10 30 4.0 5.0
2 窦慧莉 中国第一汽车股份有限公司技术中心 24 136 8.0 10.0
3 杜宏飞 中国第一汽车股份有限公司技术中心 9 8 2.0 2.0
4 李佳星 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
5 虞浏 中国第一汽车股份有限公司技术中心 5 3 1.0 1.0
6 白晨旴 中国第一汽车股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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柴油机
颗粒物
数量浓度
质量浓度
粒径分布
研究起点
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期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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9746
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