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摘要:
运用GREET分析软件对新兴车用替代燃料——生物质热解提质燃油进行全生命周期分析,得到工艺路线不可再生能耗为0.295 MJ/MJ,温室气体排放为25.05 g二氧化碳当量,两项指数均远低于传统汽柴油,略优于其他生物质基燃料.热解提质制油工艺中生物原油改性提质过程为最大的能耗源与GHG排放源,各占整个工艺流程的40.28%和42.49%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 生物质热解提质燃油全生命周期评估分析
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 热解提质燃油 全生命周期分析 不可再生能耗 温室气体排放
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 新能源及工艺
研究方向 页码范围 26-29,33
页数 5页 分类号 TK6
字数 3559字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周劲松 浙江大学能源清洁利用国家重点实验室 98 2937 32.0 52.0
2 鲁梨 浙江大学能源清洁利用国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
热解提质燃油
全生命周期分析
不可再生能耗
温室气体排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
论文1v1指导