基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
交通量预测对于高速公路的建设与发展具有很重要的现实意义.新建高速公路的交通量预测由于缺乏原始数据,同时容易受多种因素影响,因此很难对交通量进行预测.诱增交通量对新建高速公路未来交通量的变化趋势有显著影响,但是目前我国在诱增交通量方面研究较少,本文以诱增交通量为对象,分析其不同的预测方法.
推荐文章
高速公路交通需求预测方法
高速公路
交通量预测
转移交通量
诱增交通量
宜彝高速公路交通量预测及技术标准研究
宜彝高速公路
交通量
技术标准
基于运动学的高速公路汽车慢行对交通量的影响分析
运动学
高速公路
慢行车辆
交通量
高速公路路网交通量预测研究
高速公路
交通量
四阶段法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新建高速公路诱增交通量预测方法分析
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 高速公路 交通量预测 诱增交通量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 4144字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐安花 62 242 9.0 13.0
2 王新燕 8 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
共引文献  (32)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通量预测
诱增交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
论文1v1指导