南昌复合地层盾构渣土改良技术

• 作者: 刘卫
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南昌地铁 土压平衡盾构 富水砾砂 泥质粉砂岩 复合地层 泡沫剂 高分子聚合物 渣土改良
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 455-462
• 页数: 8页
• 分类号: U455.4
• 字数: 7397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.05.011

摘要

为解决在南昌富水条件下砂层与泥质粉砂岩复合地层中喷涌、结“泥饼”、渣土“流塑性差、含水量高、渗透系数大”等施工难点，以南昌地铁1号线中子(中山西路站—子固路站)区间、八八(八一广场站—八一馆站)区间盾构施工为背景，通过数据统计及案例分析，得出液态高分子聚合物可作为抑制喷涌常态措施，泥质粉砂岩及富水砾砂层地质条件下，选取泡沫剂作为渣土改良添加剂，在砂砾石与泥质粉砂岩的复合地层，可考虑添加一定量的膨润土或高分子聚合物，解决砂砾石地层中渣土流动性差、防喷涌及粉质泥沙岩中结“泥饼”等问题。砂砾层体积与渣土总体积之比小于等于1/3时，渣土改良方式采用泡沫剂与分散剂溶液；大于1/3而小于2/3时，改良方式采用膨润土与泡沫剂溶液；大于等于2/3时，改良方式采用水土比8∶1膨润土与浓度为3%泡沫剂溶液，但膨润土用量应增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卫		6	30	3.0	5.0