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摘要:
分析了大型轴流风机叶轮结构存在叶根产生较大弯矩的缺陷。通过研究直升机旋翼的联接结构,设计了一种轴流风机叶轮的新型双铰接结构,该结构使主要受力自动平衡抵消,大幅降低了叶轮叶根弯矩产生的应力,提高了结构的可靠性。利用该设计技术制造了9.75m直径的样机并进行试验,样机通过了试验测试,运行平稳可靠。
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文献信息
篇名 大型轴流风机叶轮双铰接零弯矩结构的设计
来源期刊 风机技术 学科 工学
关键词 轴流风机 铰接 零弯矩 叶轮 结构强度 直升机旋翼
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TH432.1|TK05
字数 3091字 语种 中文
DOI 10.16492/j.fjjs.2015.01.122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛才良 2 1 1.0 1.0
2 徐超 2 1 1.0 1.0
3 王新 2 9 1.0 2.0
4 王明坤 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轴流风机
铰接
零弯矩
叶轮
结构强度
直升机旋翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
出版文献量(篇)
2551
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8
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