隧包桥扩大断面衬砌结构受力特性分析

• 作者: 田世雄 许卓 连鹏
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥隧相接 大断面隧道结构 地层-结构模型 隧道包桥梁
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 233-240
• 页数: 8页
• 分类号: U451.4
• 语种: 中文

摘要

在山区高速公路设计中,采用桥隧相接、隧道包桥梁等特殊结构形式通过大高差、陡坡率地段越来越多.拟建渭武高速公路虎家崖隧道出口段地形陡峭,需桥台伸入隧道内,造成隧道洞口段开挖面积大,结构矢跨比较小(0.43).以该隧道为工程依托,采用地层一结构法对桥梁伸入隧道段落建立数值模型,对隧道扩大断面结构受力特性进行计算分析,并讨论不同施工阶段衬砌结构应力分布特征,对结构设计参数的可靠性进行验证.研究方法和结论对分析大断面隧道衬砌结构的受力特性提供一定的理论支撑,为设计更加经济合理的隧道结构型式提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田世雄		10	16	3.0	4.0
2	连鹏		4	4	1.0	2.0
3	许卓		1	0	0.0	0.0