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摘要:
随着轨道行业的不断发展,车辆高速度和轻量化要求不断提高,铝合金车体需求量随之大幅增加,对铝焊接内在质量及其外观要求也不断提高,机械化熔化极惰性气体保护焊(MIG-V)工作站得到了更广泛的应用.它效率高、焊缝质量稳定可靠、工艺过程操控性好、性价比高.介绍了MIG-V工作站在铝合金车体侧墙焊接中的应用,分析研究了MIG-V在长、大中空薄壁型材焊接上存在的问题,并提出了改进措施与建议,为大型薄壁铝合金型材长直焊缝的自动焊、高速焊提供技术参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MIG-V工作站在高速动车铝合金车体侧墙焊接中的应用
来源期刊 焊接 学科 工学
关键词 铝合金 侧墙 MIG-V工作站
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 中国高铁焊接
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 TG457
字数 2250字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚宏宇 8 54 4.0 7.0
2 吴振华 9 40 4.0 6.0
3 陈晓霞 3 5 1.0 2.0
4 曲凌云 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
侧墙
MIG-V工作站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接
月刊
1001-1382
23-1174/TG
大16开
哈尔滨市松北区创新路2077号
14-45
1957
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
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