基于FTFAM的燃油箱可燃性暴露率影响因素研究

• 作者: 刘媛媛 张宇 李杰
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃油箱 可燃性 暴露率 蒙特卡罗 适航 防爆
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: V228.1+1
• 字数: 2945字
• 语种: 中文

摘要

燃油箱可燃性评估方法（FTFAM）是当前民用飞机中定量化验证燃油箱可燃性符合性的指定方法，其计算核心是求解燃油箱可燃性暴露率（ηFER）。文中在明确FTFAM求解ηFER的基础上，对评估方法中所考虑的大气环境、气动特性和飞机内部系统3类主要热源进行了分析，并明确用飞行高度、马赫数、平衡温差作为热源对应的表征参数，计算了各表征参数单因素作用时对应的ηFER。计算结果显示3种热源均对ηFER产生不同程度的影响，飞行高度主要影响可燃性包线，而马赫数和平衡温差则影响燃油温度。此外，根据计算分析结论，还对降低燃油箱可燃性提出了相关建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰	中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心	3	3	1.0	1.0
2	张宇	中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心	2	2	1.0	1.0
3	刘媛媛	中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心	3	2	1.0	1.0