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摘要:
以渔洋山隧道为工程实例,采用对数、指数、经验指数和皮尔曲线对现场监控量测数据进行拟合回归,分析回归模型的有效性,验证实际施工二衬施作时机的合理性.结果表明:指数、经验指数、皮尔曲线对地表沉降数据的拟合结果较好,现场进出口附近的典型4个断面YK2+164、ZK2+129、YK4+375、ZK4+ 244实际施作二衬的时机控制在回归模型预测的范围之内,二衬支护时已产生的收敛位移以及与开挖掌子面的距离均满足现行规范要求.分析结果可为渔洋山隧道下一阶段监控量测的开展提供依据,并指导施工.
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文献信息
篇名 渔洋山隧道监控量测及数据分析
来源期刊 上海公路 学科
关键词 渔洋山隧道 地表下沉 拱顶下沉 周边位移 回归分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 29-32,57
页数 5页 分类号
字数 4451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩冬 3 2 1.0 1.0
2 周军 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
渔洋山隧道
地表下沉
拱顶下沉
周边位移
回归分析
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