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摘要:
自从欧洲航空安全局(EASA)提出修正公告NPA2008-4以后,民用客机传统的可抛放式机翼上部应急门面临着不能通过EASA适航认证的问题.本文基于适航要求,对民用客机Ⅲ型机翼上部应急门现状及未来发展趋势进行了分析,论述了客座数大于或等于41个座位的民用客机Ⅲ型应急门设计概念的的转变,提出了几种满足适航条例的应急门解决方案.
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文献信息
篇名 民用客机机翼上部应急门解决方案
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 Ⅲ型应急门 适航认证 解决方案
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41,45
页数 4页 分类号 V223+.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
Ⅲ型应急门
适航认证
解决方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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