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摘要:
为实现安全信息在车载自组织网络中快速、有效的传播,提出一种基于距离的多转发者广播协议.将上一跳转发节点信号边缘处的节点作为最优转发节点,以增加单次转发覆盖新节点的数量.选择信号覆盖范围中点处节点和次接近信号覆盖范围边缘处节点作为备选转发节点,以降低因隐蔽站或车辆脱离信号覆盖范围导致转发失败的概率,并通过反向车辆存储转发广播分组恢复路由.仿真结果表明,该协议能够适应多种车辆密度的车载自组织网络,满足不同交通流密度情况下紧急信息的分发要求,降低车辆间通信的平均端到端延时和转发率,提高转发效率,并且负载上升缓慢,能有效抑制广播风暴.
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文献信息
篇名 车联网中基于距离的多转发者广播协议
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车载自组织网络 广播协议 存储转发 多转发 隐蔽站冲突 路由恢复
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TP393
字数 5809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩江洪 合肥工业大学计算机与信息学院 333 3281 24.0 43.0
3 魏振春 合肥工业大学计算机与信息学院 90 951 13.0 27.0
5 卫星 合肥工业大学计算机与信息学院 48 159 7.0 10.0
13 李超 合肥工业大学计算机与信息学院 28 172 7.0 12.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (169)
参考文献  (10)
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2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
广播协议
存储转发
多转发
隐蔽站冲突
路由恢复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
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