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交织车辆的跟车换道行为研究
交织车辆的跟车换道行为研究
作者:
李珣辉
邹智军
陈利霖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
交织车辆
跟车换道行为
Logit 模型
命中率
车辆运行轨迹
摘要:
在不满足换道条件下,交织车辆因换道的强制要求,会有选择地放弃跟车转而进行挤车换道.针对此现象,在深入分析交织车辆的跟车换道行为的基础上,从驾驶员的角度出发,选择其跟车换道的影响因素,构建了跟车换道的效用函数,建立了交织车辆跟车换道的二元选择 Logit 概率模型.基于车辆轨迹获取技术对模型的相关变量进行了调查,采用最大似然估计法对模型进行了标定.选择命中率作为评价指标,采用实例对模型的有效性进行了验证.结果表明,模型能有效地模拟交织车辆的跟车换道行为,精度高达99.0%.
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主成分分析
K-均值聚类方法
换道时间
换道纵向距离
预测模型
内容分析
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文献信息
篇名
交织车辆的跟车换道行为研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通工程
交织车辆
跟车换道行为
Logit 模型
命中率
车辆运行轨迹
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
43-48,118
页数
7页
分类号
U491.2+61
字数
5546字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹智军
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
28
753
11.0
27.0
2
李珣辉
7
25
3.0
4.0
3
陈利霖
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
4
12
1.0
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引证文献(1)
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跟车换道行为
Logit 模型
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车辆运行轨迹
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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交通信息与安全2015年第3期
交通信息与安全2015年第2期
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