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关于我国合资铁路运营管理模式的探讨
关于我国合资铁路运营管理模式的探讨
作者:
左才为
张亚兰
闫海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合资铁路
运营管理模式
适应性分析
摘要:
合理选择合资铁路的运营管理模式,是我国当前铁路投融资体制改革进一步推进的关键问题.结合我国合资铁路研究现状,比较分析了自管自营、部分委托运营和完全委托运营三种模式.在阐述合资铁路运营管理模式选择原则的基础上,从铁路融资方式、线路特征、运输需求、运输价格、竞争关系、人员设备以及铁路政策等方面,探讨了合资铁路运营管理模式的影响因素.最后,从影响因素的角度,对我国合资铁路自管自营和委托运营两种基本模式进行了适应性分析.
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文献信息
篇名
关于我国合资铁路运营管理模式的探讨
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
合资铁路
运营管理模式
适应性分析
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
108-113
页数
6页
分类号
U29-3
字数
3703字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2015.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闫海峰
西南交通大学交通运输与物流学院
60
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17.0
26.0
2
张亚兰
西南交通大学交通运输与物流学院
2
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合资铁路
运营管理模式
适应性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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