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摘要:
为实现对某款越野车车内噪声性能进行前期预测和优化,运用Altair公司HyperWorks软件NVH-Director模块搭建了"整备车身+整备车架"分析模型.通过传递路径贡献量分析找到影响车内噪声的关键路径,并结合模态贡献量分析识别出车身顶棚为关键影响部位.以整备车身结构作为优化对象制定优化方案,优化后车内噪声比优化前降低了约6 dB(A),达到优化目标.
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文献信息
篇名 传递路径分析在车内噪声优化中的应用
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 车内噪声 传递路径 结构优化
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 2015汽车NVH控制技术国际研讨会论文选登
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U467.4+93
字数 2291字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭洁 1 6 1.0 1.0
2 任增杰 1 6 1.0 1.0
3 方华 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
传递路径
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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