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摘要:
根据科伦坡港海域两次季风影响期的水文泥沙实测资料,结合其他相关数据资料及研究成果,采用现场踏勘、资料分析和遥感影响分析对比等技术手段对该工程进行了研究。分析结果表明,拟建工程区海域砂源有限,水体整体比较清澈,悬沙浓度相对较小,而海床沉积物质主要以中砂和中细砂为主,在常年波浪作用下,近岸坡度较缓但破波带附近迅速变陡,为典型的砂质海岸。海岸线整体平直、且无沙嘴及明显泥沙输移痕迹和局部堆积体,近岸泥沙相对不活跃,多以近岸输移运动为主。通过岸滩演变分析,历史上该海岸呈现逐渐侵蚀冲刷的趋势,海床侵蚀强度平均在0.04 m/a左右。另外,基于风浪和涌浪的分频分级统计资料,还对拟建工程海岸的岸滩稳定类型、沿岸输沙和横向输沙能力进行了估算。
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文献信息
篇名 斯里兰卡科伦坡港海域岸滩演变特征及泥沙环境分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 砂质海岸 水文 泥沙 斯里兰卡
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 105-111
页数 7页 分类号 TV142|O242.1
字数 5191字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 37 144 6.0 10.0
2 李松喆 河海大学港口海岸与近海工程学院 5 25 3.0 5.0
3 赵鹏 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 1 1.0 1.0
4 张军 7 9 2.0 2.0
5 李苏 2 11 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
砂质海岸
水文
泥沙
斯里兰卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
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9846
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