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摘要:
飞机装配容差分析可以预估实际产品能否满足设计要求,在优化制造方案与容差分配方案、保证飞机装配质量、降低成本、缩短研发周期等方面起着非常重要的作用.在整理飞机装配容差分析工作流程的基础上,对飞机装配容差分析关键技术进行了研究,包括如何定义设计基准体系、如何选用容差累积计算方法.阐述了定义基准的常用方法,总结了定义设计基准体系的原则,并对某机身段工作包航向基准面定义方案进行了比较分析.总结了目前飞机装配容差分析领域采用的容差累积计算方法,对各种方法进行了对比分析,并给出了选用容差累积计算模型的考虑因素.
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文献信息
篇名 飞机装配容差分析技术研究
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 飞机装配 容差分析 基准 计算方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 30-36
页数 7页 分类号 V22
字数 5398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2015.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成 中航工业沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 4 10 2.0 3.0
2 牛福春 中航工业沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 6 1.0 1.0
3 徐丹 中航工业沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机装配
容差分析
基准
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
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