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摘要:
<正>"十二·五"以来,我市依托东风集团及其合资品牌,之后又成功引进上海通用生产基地落户武汉,汽车产业取得了突飞猛进的发展。至2014年底,产量已超过110万辆,产值达2500亿元,并继续领跑全市其它产业。如果算上目前正在建设的产能,到2017年,我市乘用车生产能力将形成300万规模。届时,我市汽车产量将会与长春、上海、北京、广州、重庆等汽车强市不分伯仲。但是,我们也应该清醒地认识到,就我市汽车产业的质量和效益来说,还不同程度存在着"大而不强"的局面,有着转型升级的必
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文献信息
篇名 关于引进高端豪华汽车品牌落户武汉生产之探微
来源期刊 武汉商务 学科 经济
关键词 东风集团 乘用车 生产基地 长江经济带 整车生产企业 中汽协 工业基础 豪华车市场 零部件厂商 神龙
年,卷(期) whsw_2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
东风集团
乘用车
生产基地
长江经济带
整车生产企业
中汽协
工业基础
豪华车市场
零部件厂商
神龙
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