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摘要:
针对目前锯齿型板翅式换热器未能同时优化多参数,或者大多优化研究存在对经验关联式依赖的问题,提出了利用Kriging响应面来近似目标函数与设计变量之间的关系、应用遗传算法对锯齿型板翅式换热器翅片结构参数的优化方法.在维持翅片通道雷诺数为800时,把换热器的最大j因子、最小f因子和最大F TEF因子作为3个单目标函数,对翅片的翅片高度h、翅片间距s、翅片厚度t和翅片节距l进行了优化研究.研究结果表明:翅片高度h与翅片间距s对换热器综合性能FTEF因子呈正增长,而翅片厚度t和翅片节距l呈负增长;在翅片高度为9.5 mm、翅片间距为2.2 mm、翅片厚度为0.1 mm和翅片节距为3 mm时,换热器性能最佳;结合Kriging响应面的遗传算法克服了传统优化方法对经验关联式的依赖.该研究结果可以指导锯齿型板翅式换热器的优化设计.
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文献信息
篇名 板翅式换热器锯齿型翅片参数的遗传算法优化研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 板翅式换热器 遗传算法 Kriging响应面 优化设计
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-96
页数 7页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201512015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文键 西安交通大学能源与动力工程学院 48 356 11.0 15.0
2 厉彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 229 1988 23.0 32.0
3 王斯民 西安交通大学化学工程与技术学院 50 338 12.0 15.0
4 李科 西安交通大学能源与动力工程学院 65 370 12.0 15.0
5 杨辉著 西安交通大学能源与动力工程学院 6 70 5.0 6.0
6 童欣 西安交通大学能源与动力工程学院 3 31 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板翅式换热器
遗传算法
Kriging响应面
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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