喷丸强化对GH4169合金孔结构高温低周疲劳性能的影响

• 作者: 汤智慧 王欣 罗学昆 胡仁高 胡博
• 来源期刊: 中国表面工程
• 学科: 工学
• 关键词: 螺栓孔 低周疲劳 喷丸 表面粗糙度 倒角
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 表面工程研究
• 页码范围: 7-12
• 分类号: TG668
• 语种: 中文
• DOI: 10.11933/j.issn.1007-9289.2015.06.002

摘要

螺栓结构是航空发动机盘件的重要连接结构,但服役时存在结构应力集中的螺栓孔结构受到大载荷作用,容易发生疲劳失效.根据高压压气机盘螺栓孔结构设计中心孔板材疲劳试样,对中心孔板材疲劳试样进行喷丸强化,研究了原始、高强度和低强度喷丸工艺等3种状态下表面粗糙度和残余应力场,并表征了3种状态下的高温低周疲劳性能.结果表明:相比铰孔状态,大强度的喷丸工艺使孔壁表面粗糙度显著增大,并且在倒角区域出现喷丸塑性流动金属的堆积,虽然引入了深度较大的残余压应力场,但仍然使得疲劳性能有所降低;小强度喷丸后疲劳性能有所提高但分散度增大.通过断口可以看出,原始和小强度喷丸后疲劳源萌生在孔壁处,呈多源疲劳断口;大强度喷丸后疲劳源萌生在孔边倒角区域,为单源断口.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王欣	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空重点实验室	30	274	10.0	14.0
2	汤智慧	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空重点实验室	88	790	15.0	21.0
3	胡仁高	中国燃气涡轮研究院第十一研究室	8	34	4.0	5.0
4	罗学昆	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空重点实验室	5	27	3.0	5.0
5	胡博	中国燃气涡轮研究院第十一研究室	2	16	2.0	2.0