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摘要:
由于汽车保有量连年增加,汽车尾气已经成为大气中PM2.5最主要的来源,但至今尚无去除汽车尾气中PM2.5的有效方法和措施.文章提出了综合PM25微粒静电聚合技术的汽车尾气PM2.5静电吸附技术,建立汽车尾气PM2.5静电吸附器模型,并对微粒静电聚合和微粒静电吸附相关理论做了分析,分析了影响汽车尾气PM2.5静电吸附器吸收效率的重要因素.
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文献信息
篇名 汽车尾气PM2.5静电吸附技术研究
来源期刊 城市环境与城市生态 学科 地球科学
关键词 汽车尾气 PM2.5 静电聚合 静电吸附
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 X701
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈卫东 1 0 0.0 0.0
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汽车尾气
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静电聚合
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期刊影响力
城市环境与城市生态
双月刊
1002-1264
12-1128/X
大16开
天津市南开区复康路17号
18-111
1988
chi
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