空气涡轮火箭发动机风车状态数值仿真研究

• 作者: 张留欢 逯婉若
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 空气涡轮火箭发动机 风车状态 数值仿真 内阻
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: V434-34
• 语种: 中文

摘要

开展了飞行高度20 km、速度Ma3条件下,空气涡轮火箭发动机(ATR)风车状态数值仿真研究.根据ATR发动机结构方案,建立了三维计算模型,并以压气机转子扭矩为0作为风车状态判据,使用计算流体动力学方法,计算获得了不同给定转速下ATR发动机三维流场结果.研究发现,冷态条件下随着给定压气机转子转速的不断升高,发动机通流能力逐渐增强,发动机入口气流静压逐渐降低,速度逐渐增加.同时,确认了在飞行高度20 km、速度Ma3条件下,ATR发动机风车转速约为6 900 r/min,内阻约2 170 N.此时,发动机进出口总压损失约61％.其中,压气机流道进出口总压损失达到了32.6％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张留欢		9	8	1.0	2.0
2	逯婉若		10	54	4.0	7.0