多物理量融合的轴承齿轮故障诊断方法研究

• 作者: 唐德尧 姚兴佳 曾承志 李合林
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多物理量信息融合 D-S证据理论 故障诊断 机车走行部 主元特征 辅元特征
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验检测
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: U269.32+2|U260.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.02.021

摘要

采取对机车走行部轴承齿轮的温度、振动和冲击等信息进行同步或准同步采集,运用多源信息融合技术和改进D-S证据理论,提出了一种多物理量信息融合的机车走行部轴承齿轮故障诊断方法.研究结果表明:该方法在诊断效果方面优于采用单物理量的诊断方法,提升了诊断的准确性,为进一步提高诊断自动化程度提供了有效手段.