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基于地铁建设的地下空间施工交通组织研究
基于地铁建设的地下空间施工交通组织研究
作者:
何壮彬
谢春荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下空间
交通组织
影响因素
疏解方案
摘要:
城市点状地下空间是城市地下空间形态的基本构成因素,南宁地铁建设为大规模的城市地下空间开发提供了机遇.文章以南宁市朝阳路区域地下空间开发利用为例,根据项目建设施工计划、所在区域现状交通运行基本特征,现有地铁一号线火车站站点、朝阳广场站的施工进度,研究项目施工期间对区域交通环境所造成的影响以及其影响的程度;分析项目区域路段和交叉口的服务水平、交通设施容量等约束条件,并提出交通疏解的具体方案,以确保周边单位和商业区域进出交通的顺畅,把施工的交通影响尽量减至最低.
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地铁施工
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防水施工
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于地铁建设的地下空间施工交通组织研究
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
地下空间
交通组织
影响因素
疏解方案
年,卷(期)
2015,(10)
所属期刊栏目
铁路工程
研究方向
页码范围
76-80,103
页数
6页
分类号
U231+.3
字数
5344字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2015.10.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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何壮彬
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谢春荣
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研究主题发展历程
节点文献
地下空间
交通组织
影响因素
疏解方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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