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摘要:
城市点状地下空间是城市地下空间形态的基本构成因素,南宁地铁建设为大规模的城市地下空间开发提供了机遇.文章以南宁市朝阳路区域地下空间开发利用为例,根据项目建设施工计划、所在区域现状交通运行基本特征,现有地铁一号线火车站站点、朝阳广场站的施工进度,研究项目施工期间对区域交通环境所造成的影响以及其影响的程度;分析项目区域路段和交叉口的服务水平、交通设施容量等约束条件,并提出交通疏解的具体方案,以确保周边单位和商业区域进出交通的顺畅,把施工的交通影响尽量减至最低.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于地铁建设的地下空间施工交通组织研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 地下空间 交通组织 影响因素 疏解方案
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 铁路工程
研究方向 页码范围 76-80,103
页数 6页 分类号 U231+.3
字数 5344字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何壮彬 29 83 5.0 7.0
2 谢春荣 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下空间
交通组织
影响因素
疏解方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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