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停车收费影响下深圳居民公交出行选择研究
停车收费影响下深圳居民公交出行选择研究
作者:
庞钰驹
戴梦希
邹亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通需求管理
停车收费
二元Logit模型
公共交通
摘要:
文章在对深圳停车收费与北京、东京等城市进行类比分析的基础上,对深圳居民的出行方式选择进行了调查,并基于二元Logit模型理论建立了深圳市停车收费影响下居民出行方式选择的概率模型,分析居民公交与小汽车出行方式选择行为的差异,探讨通过停车收费引导小汽车转向公交出行的规律.
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文献信息
篇名
停车收费影响下深圳居民公交出行选择研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
交通需求管理
停车收费
二元Logit模型
公共交通
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
41-43,77
页数
4页
分类号
U491.7
字数
3356字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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1
邹亮
深圳大学土木工程学院
29
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庞钰驹
深圳大学土木工程学院
3
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戴梦希
深圳大学土木工程学院
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二元Logit模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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