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摘要:
对锚机之锚链轮制动器的实际使用情况、结构原理,受力情况和相关规范综合分析,建议支持负荷和正常负荷制动功能机构分设,提出锚机止动器和液压锚链轮制动器设置构想,阐述设计优点、技术经济合理性和适用推广的积极意义.
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文献信息
篇名 锚机制动功能结构新设想
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 锚机 支持负荷 正常负荷 锚机止动器 锚链轮制动器 设想与意义
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U664.4+2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 4 15 2.0 3.0
2 姚化利 1 0 0.0 0.0
3 金建军 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2008(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
锚机
支持负荷
正常负荷
锚机止动器
锚链轮制动器
设想与意义
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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