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摘要:
以南广铁路为工程实例,介绍和分析了根竹车站CTCS2/CTCS0列控系统利用应答器和继电编码相结合方式实现站内级间转换,从而实现客货混跑和客货分离运行.
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文献信息
篇名 根竹车站CTCS2/CTCS0列控系统结合方式分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 CTCS2 应答器 继电编码 客货混跑 客货分离
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 通信、信号
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U284.48
字数 1664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志杰 2 1 1.0 1.0
2 谢征 2 1 1.0 1.0
3 王珩 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS2
应答器
继电编码
客货混跑
客货分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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