重载交通下空心板梁疲劳特性研究

• 作者: 张树军 窦远明 赵川
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 简支空心板梁 动力响应 疲劳特性
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

本文采用AASHTO疲劳指导规范规定的疲劳车,使疲劳车以80km/h的速度通过简支空心板桥梁,用有限元程序模拟不同载重的疲劳车通过空心板梁时梁的动力响应,得到了空心板梁的位移时程曲线和拉区预应力钢筋的应力时程曲线.结果表明:疲劳车在标准载重下,空心板梁的疲劳寿命可达到1.46×109,疲劳车在1.5倍和2.0倍标准载重下空心板梁的疲劳寿命分别可达到9.2×108和8.9×108,拉区预应力钢筋能够满足混凝土规范关于钢筋疲劳的规定.