有源应答器功能拓展及应用探讨

• 作者: 李远刚
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应答器 功能拓展 新思路
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 22-24,8
• 页数: 4页
• 分类号: U285.2
• 字数: 1524字
• 语种: 中文

摘要

我国列控系统应用的有源应答器为点式单向传输设备向车载设备传送地面可变信息，文章通过对有源应答器的内部原理框图进行梳理分析，提出利用车载设备天线向地面应答器提供电磁能量的27．095 MHz连续波，加以适当的调制，向地面应答器传输车载设备相关的信息，使应答器由目前的单向传输数据改变为具有双向传输数据的能力。主要目的有：(1)具有下传功能的有源应答器可以组成应答器轨道电路，从原理上分析可以取代计轴轨道电路或其他轨道电路部分功能，简化轨旁设备和维护工作量；(2)应答器原有的上传数据功能不变，避免既有系统大幅度技术修改，通过灵活设置有源应答器，可组成具有特色的纯点式列控系统。点式列控系统可以作为CTCS-4或CBTC的降级备用系统，还可最大限度地兼顾适应CTCS-2、3车载设备，该点式列控系统与目前CBTC采用的点式列控有较大的区别。文章对有源应答器功能拓展及应用探讨对未来列控系统的降级备用系统方案，提供新的发展思路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李远刚		1	2	1.0	1.0