原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况。分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题。研究表明,生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺量的增加而降低;在温度不大于135℃的范围内,随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的粘度逐渐降低;生物沥青存在一定的老化现象;根据粘温曲线确定生物沥青拌合与压实温度的方法的适用性有待进一步研究。
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文献信息
篇名 基于 DSR 和 RV 的生物沥青结合料流变特性研究?
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 道路工程 生物沥青 结合料 流变特性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 【材料科学与工程】
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪海年 长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室 75 1047 18.0 30.0
3 高俊锋 长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室 10 91 5.0 9.0
4 赵欣 长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室 14 134 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
生物沥青
结合料
流变特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
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