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高速铁路基础平面控制网(CPI)复测数据处理研究
高速铁路基础平面控制网(CPI)复测数据处理研究
作者:
高小兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基础平面控制网
复测
数据处理
摘要:
高铁铁路基础平面控制网(CPI)贯穿于勘测、施工、运营维护,勘测、运营维护基础平面控制网(CPI)复测都是线路整网平差,施工阶段整网被分成几个标段,各标段独立处理.《高速铁路工程测量规范》要求,基础平面控制网(CPI)应采用框架控制网(CP0)点进行三维约束平差,联测框架(CPo)点总数不得少于3个,特殊困难条件下不得少于2个,实际情况1个标段最多也就1个框架(CP0)点.该文通过某客运专线基础平面控制网(CPI)复测数据处理研究,提出当标段只有1个框架(CP0)点时,采用1个框架(CP0)点和2个基础平面控制(CPI)点进行三维约束平差.
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高速铁路
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内容分析
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期刊文献
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文献信息
篇名
高速铁路基础平面控制网(CPI)复测数据处理研究
来源期刊
勘察科学技术
学科
关键词
基础平面控制网
复测
数据处理
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
理论与技术
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
字数
2190字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
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高小兵
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-3946
CN:
13-1100/TF
开本:
大16开
出版地:
河北保定市东风中路1285号
邮发代号:
18-153
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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