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铁路路堤荷载形式下的平均附加应力系数解析式推导
铁路路堤荷载形式下的平均附加应力系数解析式推导
作者:
郭在旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路堤荷载
平均附加应力
附加应力系数
摘要:
铁路路基不同于传统建筑基础,且荷载形式也不同于传统建筑基础,,因此开展路堤荷载下的沉降计算研究是十分必要的,文章推导出了路堤及列车荷载形式下的平均附加应力系数解析式,以便在沉降计算时直接选用.
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文献信息
篇名
铁路路堤荷载形式下的平均附加应力系数解析式推导
来源期刊
四川建筑
学科
交通运输
关键词
路堤荷载
平均附加应力
附加应力系数
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
铁路与公路设计
研究方向
页码范围
101-103
页数
3页
分类号
U213.1+1
字数
1525字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭在旭
2
0
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传播情况
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平均附加应力
附加应力系数
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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