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摘要:
铁路路基不同于传统建筑基础,且荷载形式也不同于传统建筑基础,,因此开展路堤荷载下的沉降计算研究是十分必要的,文章推导出了路堤及列车荷载形式下的平均附加应力系数解析式,以便在沉降计算时直接选用.
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关键问题
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矩形基础
垂直均布荷载
任意点
附加应力系数
公式推导
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路路堤荷载形式下的平均附加应力系数解析式推导
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 路堤荷载 平均附加应力 附加应力系数
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 铁路与公路设计
研究方向 页码范围 101-103
页数 3页 分类号 U213.1+1
字数 1525字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭在旭 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路堤荷载
平均附加应力
附加应力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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