盐度层化对长江口水动力的影响

• 作者: 严冰 孙继涛 张庆河 杨华 赵张益
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 水动力 盐度层化 垂向涡粘系数 FVCOM 长江口
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 93-104
• 页数: 12页
• 分类号: TV143|O242.1
• 字数: 5904字
• 语种: 中文

摘要

基于FVCOM三维水动力及盐度模型，在考虑盐度层化和不考虑盐度层化两种条件下对长江口附近海域进行了水动力盐度数值模拟。计算结果表明，盐度层化产生的紊动抑制对垂向紊动粘滞系数和水平流速有较明显的影响。与不考虑盐度层化的计算结果相比，考虑盐度层化后，垂向紊动粘滞系数变小，流速垂向平均值变大，表层流速变大，底层流速变小，与实测值更为吻合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆河	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	127	1122	20.0	28.0
2	杨华	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	23	133	6.0	10.0
3	严冰	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	37	4.0	5.0
4	赵张益	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	3	7	1.0	2.0
5	孙继涛	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	6	1.0	1.0