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摘要:
针对基于全局匹配的视觉目标跟踪算法的不足,文章采用一种局部匹配的思路,利用Gabor特征的抗噪性和边缘极大值点的不易丢失性,实现了一种鲁棒的Kalman车辆跟踪算法.首先以抗噪性强的Gabor特征构建匹配特征向量;然后采用边缘极大值点作为待匹配特征候选点;最后将以上特征输入至Kalman跟踪器,实现前方车辆跟踪.试验表明该方法在车辆姿态大幅度变化及遮挡时仍具有较强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于局部Gabor特征匹配和Kalman滤波的车辆跟踪算法
来源期刊 现代交通技术 学科 工学
关键词 主动安全 车辆跟踪 Gabor特征 Kalman滤波 边缘极大值点
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 4239字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈军 6 152 5.0 6.0
2 王海 38 221 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全
车辆跟踪
Gabor特征
Kalman滤波
边缘极大值点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导