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摘要:
雷达干扰无人机典型压制干扰航路主要有跑道形和“8”字形两种.文中分别建立了两种典型航路的数学模型,利用航路偏离代价,分别对两种典型航路的持久干扰扇面进行研究,分析了航路偏离代价与干扰距离关系、航路偏离代价与航路纵向长度关系.计算结果表明:采用“8”字形航路飞行的雷达干扰无人机航路偏离代价较小,对雷达形成的持久干扰扇面大于采用跑道形航路飞行的雷达干扰无人机,并求解给出了采用“8”字形航路飞行的雷达干扰无人机最佳航路纵向长度与干扰距离关系.
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文献信息
篇名 掩护突防中雷达干扰无人机压制干扰航路优选
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 雷达干扰无人机 压制干扰航路 航路偏离代价 优选
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 电子对抗
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 TN974
字数 2549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘湘伟 电子工程学院软件测评中心 34 111 6.0 7.0
2 李子杰 电子工程学院软件测评中心 9 44 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达干扰无人机
压制干扰航路
航路偏离代价
优选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
论文1v1指导