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摘要:
近年来,我国汽车工业发展迅猛,汽车的产销量已跃居世界第一,同时汽车工业越来越重视节能环保、注重汽车的轻量化.粉末冶金具有材料轻量化,少无切削、生产效率高、成本低等独特优势,因此在汽车领域的应用也日趋广泛.然而,相对于家用电器、电动工具等领域,为汽车领域配套具有更高的“门槛”.新品开发是企业持续发展的一项重要工作,也是一项复杂的系统工程,建立一套科学、完善的产品开发流程可以有效组织和调动各种资源,有利于产品开发工作有序推进.本文在结合TS16949和企业产品开发实践经验的基础上,从市场调研与项目承接到产品量产与持续改进整个过程,推出一套粉末冶金汽车零部件开发流程,并提出粉末冶金汽车零部件应以“联合开发或自主开发型”为主向的观念.
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文献信息
篇名 粉末冶金汽车零部件开发流程探讨
来源期刊 粉末冶金技术 学科
关键词 粉末冶金 汽车零部件 开发流程
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号
字数 3218字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志勇 同济大学汽车学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉末冶金
汽车零部件
开发流程
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研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
粉末冶金技术
双月刊
1001-3784
11-1974/TF
大16开
北京市海淀区学院路30号北京科技大学期刊中心
82-642
1982
chi
出版文献量(篇)
1782
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12333
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