基层类型对沥青路面车辙深度影响的统计学分析

• 作者: 丁立亚 张金喜
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 道路工程 沥青路面 数理统计 车辙深度 基层类型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 字数: 5847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.017

摘要

为了探讨沥青道路的面层结构、交通量、气温等因素相同时,不同的基层类型对于车辙深度的影响程度,该文参考山西省某高速公路的车辙调查数据,利用数理统计学中单因素方差分析和多重比较检验的方法,定量分析了当基层类型不同时车辙深度的变化.结果表明:刚性和半刚性基层道路的抗车辙性能不存在显著差异,而柔性基层道路在其他因素相同情况下产生的车辙深度是另外两者的1.5倍左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张金喜	北京工业大学城市交通学院	108	956	16.0	26.0
2	丁立亚	北京工业大学城市交通学院	3	9	2.0	3.0