汽车节油利国利民

• 作者: 汪燮卿
• 来源期刊: 科技导报
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 卷首语
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

为了尽快改善大气质量,降低燃油消耗,从道路交通运输角度考虑,一方面要提高油品质量和汽车排放控制技术,但更重要的是汽车节油.现在汽车的"三高一低"(保有量及增速高、平均油耗高、行驶里程数高、旧车报废率低),导致石油消费过快增长,污染排放也相应增高,石油安全形势日益严峻.为贯彻"十八大"大力推进生态文明建设,努力建设美丽中国,实现中华民族可持续发展的精神,为确保国家能源战略安全和人民生活质量,节油已成为迫切需要抓紧的一项长期战略任务. 据统计,2014年我国石油表观消费量已达5.18亿t,全年石油净进口量约为3.08亿t,石油对外依存度已达59.5％.最主要的影响因素就是汽车保有量已将近1.4亿辆.据统计,每年新增石油消费量的70％以上被新增汽车所消耗.另外节油措施也没有真正落实.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪燮卿		21	418	10.0	20.0