某轻型客车驾乘舒适性调校

• 作者: 刘军 孙光仙 陈正江
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击感 顿挫感 电控 滤波 驾乘舒适性
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 使用维修
• 页码范围: 146-147
• 页数: 2页
• 分类号: U464.9
• 字数: 1017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2015.09.048

摘要

某匹配国四发动机的长轴轻型客车市场反馈有4、5档急加减速驾驶冲击强烈并有异响现象，针对此问题通过对发动机电控系统里的 ASD（主动减振）功能进行优化调校，使油门控制的发动机输出扭矩平稳，降低减油门时产生的冲击和顿挫感，使车辆尽可能平稳，提高驾乘舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		6	1	1.0	1.0
2	陈正江		8	8	2.0	2.0
3	孙光仙		1	0	0.0	0.0