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基于Simulink的增压柴电机组动态仿真
基于Simulink的增压柴电机组动态仿真
作者:
王志行
王珺
王钊轶
蒋炎坤
陈龙灿
原文服务方:
内燃机与动力装置
柴电机组
涡轮增压
平均值模型
Simulink
摘要:
以一台V16涡轮增压柴电机组为仿真对象,在Matlab/Simulink平台建立了柴电机组的压气机、中冷器、柴油机本体、调速器和排气涡轮的平均值数学模型.分析表明在空载(小负荷)启动工况,由于排气能量较低,涡轮转速明显滞后于曲轴转速.在负荷突增与突减两种不同工况下,涡轮转速将在某一转速附近来回振荡且振荡的趋势完全相反,之后逐步趋于稳定.而进气质量流量变化主要与曲轴转速有关,其次取决于涡轮转速.柴电机组平均值模型可以迅速反映过渡工况下柴电机组各项性能参数的变化,收敛速度快,且仿真精度高.
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文献信息
篇名
基于Simulink的增压柴电机组动态仿真
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
柴电机组
涡轮增压
平均值模型
Simulink
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
模拟计算
研究方向
页码范围
51-55,69
页数
6页
分类号
TK422
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋炎坤
华中科技大学能源与动力工程学院
73
631
15.0
21.0
2
王珺
华中科技大学能源与动力工程学院
25
210
8.0
13.0
3
陈龙灿
华中科技大学能源与动力工程学院
3
3
1.0
1.0
4
王钊轶
华中科技大学能源与动力工程学院
2
8
1.0
2.0
5
王志行
华中科技大学能源与动力工程学院
1
1
1.0
1.0
传播情况
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2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴电机组
涡轮增压
平均值模型
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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