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摘要:
桂林市政道路人行道多石质板材面层,根据多年经验对其进行反思和分析.首先,石材开采加工及选用会污染环境;其次,石质材料综合物理性能与混凝土预制砖相比并不占优势,且材料价格较高,不利于工程投资控制;此外,后期养护维修难度较大,养护花费较高.因此,应拓展新型道砖的选择空间,更好地为城市交通服务,让城市生活更加美好.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 石质人行道面层材料反思
来源期刊 市政设施管理 学科
关键词 人行道面层 石质材料 开采加工 物理性能 费用 新型道砖
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
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1 秦小莉 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人行道面层
石质材料
开采加工
物理性能
费用
新型道砖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政设施管理
季刊
1007-6352
31-1604/TU
上海市淮海西路343号K座306室
chi
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