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摘要:
气缸在低速运动时会出现抖动现象,即爬行现象,这严重地影响了系统稳定性和定位精度。为了提高系统性能,针对气动位置控制的非线性特征.提出了基于自适应模糊PID控制的气缸定位控制系统。通过建立气缸的数学模型,基于sjmulink分别采用PID、模糊控制和自适应模糊PID控制对气缸运动控制进行了仿真研究,仿真结果表明:自适应模糊PID控制系统结合了模糊控制和PID控制的优点,减小了气缸爬行现象对位置控制精度的影响。
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文献信息
篇名 基于自适应模糊PID控制的气缸定位
来源期刊 装备制造与教育 学科 工学
关键词 自适应模糊PID控制 气缸 爬行现象 位置控制
年,卷(期) zbzzyjy,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TP273.4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄科程 西华大学机械工程与自动化学院 8 9 2.0 2.0
2 张杨 西华大学机械工程与自动化学院 8 6 2.0 2.0
3 夏一飞 西华大学机械工程与自动化学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应模糊PID控制
气缸
爬行现象
位置控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造与教育
季刊
大16开
四川省德阳市泰山南路二段801号
1987
chi
出版文献量(篇)
4182
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14
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